田小陵:沃尔沃做市场的三个切入点

MBAChina
2014-11-26 17:29 浏览量: 1356

MBAChina网讯】2014年11月22日,第十四届中国MBA发展论坛暨北大光华MBA二十周年庆典在北京大学邱德拔体育馆开幕。2014年11月23日上午于光华管理学院1号楼202举办主题为“智能汽车的发展与机遇”的分论坛。以下是主持人和嘉宾沃尔沃中国区研发总裁田小陵先生的实录:

  
今天我们汽车行业分论坛主题是智能汽车的发展与机遇,汽车产业在我们中国的国民经济当中一直是支柱性行业。今天我们来讨论汽车行业的发展又给传统行业注入了新的活力。智能汽车给传统汽车行业一个是带来了发展的机遇,再一个也带来了很多跨界融合。

  
今天论坛分两部分,第一是智能汽车发展和机遇的主题邀请5位嘉宾给我们做主题演讲。第二部分我们是围绕智能汽车给周边产业带来的发展机遇和挑战举行一个圆桌对话。第一部分由我主持,第二部分由我们的校友,也是中国汽车报副总编孙勇先生主持。

  
第一部分的活动,我先来介绍一下我们这五位嘉宾,第一位嘉宾是我们中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬先生、第二位发言是车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖先生、第三位发扬是北京汽车工业控股有限责任公司副总经理张欣先生、第四位发言是沃尔沃汽车中国区研发总监田小陵先生,最后也是最重量级一位发言者是来自清华大学汽车工程系系主任李克强教授。名字跟我们的总理一样,发言也是重量级的,我们用他来垫后。

  
从我们的嘉宾阵容可以看到我们的嘉宾是来自产学研各界,既有主机厂,也有行业各界也有来自大学院校。通过今天的产学研融合交流,希望第一部分的主题发言能够给大家带来对智能汽车发展前景更多的了解。下面我们有请第四位发言嘉宾沃尔沃中国区研发总裁田小陵先生上台。

  
田小陵:谢谢大家,北京大学我是第一次来,一直说北大是中国的哈佛,第一次来很荣幸。北大名气很响,今天我主要讲一下沃尔沃,因为我是做工程,不像张总他们是领导,说的角度不一样,工程学院到李主任的汽车学院讲,不太适合到这讲,我是电子电气部,我是做汽车工程的。介绍一下沃尔沃将来做市场有三个切入点,第一就是Sensus,沃尔沃把所有安全驾驶、互联网汽车包括无人驾驶汽车打包在这个名字里面。第二个名词就是RiverE(音),原材料是一样,但是他的输出功率可以到两到三倍这么大,这是沃尔沃将来的卖点。第三就是安全,当然就是沃尔沃80年来一直作为这个要点,现在三个卖点。

  
介绍一下我们沃尔沃,我是电子电气部,我们今天市场上看到的有人开沃尔沃的车,你买高配就能看到这个Sensus。第二个沃尔沃就是V2i,这是我们上个礼拜刚刚在广州车展发布的新XC90,他比上一个很多功能改善。第三就是无人驾驶。

  
这个今天的Sensus,40和60的Sensus,我们后面是一个云端,中国联通帮我们做通讯服务商。云端是瑞典一家无线电公司叫爱立信。这是我们Sensus在五个方面销售的点,第一个是娱乐,第二是导航,第三是Services,第四是Connect,第五是Contrel。这里是随车管家,手机应用可以做远程车辆定位,发动机远程启动,远程车门锁止、解锁,车辆仪表板,远程可以看车内的油况信息等等。还有车辆遥控鸣号,跟远程定位车一起用的。在家乐福那种地方,你停了车之后,你出来忘了你车在什么地方。你第一件事情把手机拿出来看手机在哪个位置,走到附近之后可以让你的车鸣号方便你找到车。形成日记,可以记录你车去过什么地方。道路久远、车辆信息显示,续订。安防服务就是碰撞自动求救,紧急救援服务道路救援、远程车门解锁,防盗报警。被盗车辆定位,你的车被人偷了,第一时间用人工服务台报你的车被偷了,他通过后台可以监控到你的车在什么地方。一般来说半个小时能够证明你是这个车的车主,他会远程把他的发动机给你关掉,不能把偷车人造成人员伤亡。还有远程车辆制动。还有生活秘书,订酒店,导航,发到彻内等等。前面是要付费,后面屏幕功能不用付费,你买这个车之后,这些服务内容可以免费享受。前面要付年费,你刚买三可以免费。在线创建客户个人VolvoID还有网络浏览器,在线天气及PM2.5查询,网络收音机,蜻蜓电台。网络音乐、个人音乐、豆瓣FM,智能互联维修保养服务预约。还有导航类,电脑、手机端地图在线查找并发送至车辆,百度本地搜索、实时路况、语音输入、3G导航等等。

  
这是我们Sensus在中国一个云端的概念,跟我前面描述的基本一样。这个就是刚刚我介绍那些功能,他这里比较详细,不介绍了。说一下绿的这一块,沃尔沃在全球是没有,就中国有。我们在发布Sensus以前,我们对中国市场进行了调研,通过通用的OnStar,中国特别习惯用小秘书帮你找地址,沃尔沃车辆在全球都没有,就在中国有,主要就是你可以打电话到后台告诉你,你要去的饭馆、酒店,他帮你在导航地图定位,一键发你的导航一上,避免你在车里自己找导航,这是中国特有的。

  
这是我们上星期在广州车展发布XC90的新的Sensus功能。这些功能并不是现在在广州车展可以看到,有些是不适合中国国情,我们没有拿到中国来,阉割掉了。左上方在中国社会环境不适合,就灭掉了。你在淘宝买东西送到家里家里没人,你在北大管理学院上班,淘宝送货不能送到管理学院,门卫不让他进来。如果你的车停在外面公共停车场,你告诉淘宝,你给我送到我车里面,你通过后台服务给快递员一次性密码,他进去可以把后面窗口打开把东西放进去。在欧洲已经使用了,在中国由于还没有开放到那个程度已经阉割掉了。这是自动泊车,有去过新加坡的人知道,所有市区停车场都是用ETC收费,这个概念在西方很流行。下边这个是基于这样的概念,在欧洲有,中国没有,所有停车场是联网,你车停进去,你这个车后台有一个ID,停进去走就可以了,不用付钱,月底一个帐单给你发过来。好在什么地方?你在路上走,可以实时看到每个车场有没有空停车位,在什么地方,这个比较好。要求社会大环境,所有车场都是一个后台,要统一收费,在中国也没有,阉割掉了。最右边这是苹果的刚刚发布的CarPlay,原来在2015年2月份在中国市场发布。由于苹果的原因,跳票了,这在2016年才可以发布。CarPlay第一次发布的时候参加了他第一次的发布联盟,沃尔沃在里面,这是CarPlay的界面。这是XC90广州车展的屏,所有开关都取消了,这里有七个按纽,这个屏是非常高端的12寸的屏。

  
沃尔沃现在在欧洲做的自动驾驶,我们带到中国来,我们现在正在跟四维商量在常数进行中国的自动驾驶演示。这是沃尔沃在斯德哥尔摩附近和哥本哈根附近做的演示,这个项目是跟沃尔沃AB一起做的,前面一个大卡车是沃尔沃卡车部。后面轿车才是沃尔沃轿车部,所以吉利买的是沃尔沃轿车,但是他在哥德堡那边这两个部门非常密切,做自动行使,为了节省成本,两个公司合作,使卡车跟轿车集成在一个团队里做。

  
这是场景,你们看他在自动行使状况,后面驾驶员不用操作方向盘,可以坐那看书、打电话。自动驾驶跟新能源汽车一样,30年前就有了,这是大众、GM都有,每一佳都在做。跟新能源汽车一样,自动驾驶马上能拿出来用肯定能用,只不过是羊车。他是社会环境,还有能不能赚钱,有没有人愿意为这个买单。这是XC90的自动泊车,你到了停车场,人离开这个车子,通过手机遥控,可以自动停好车。这是自动行使的图象,就这些,谢谢大家。
 

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