1960年1月18日，随着主体工程正桥桥墩的开工，南京长江大桥建设全面启动。六十年代初，中国面临国内国际种种困难，然而中国政府在此时向世界宣告：要在长江南京段，凭自己的力量跨越天堑。在武汉长江大桥建设中锻炼出来的新一代桥梁专家，几乎全部集中到南京长江大桥项目上，从全国各地选招来的建桥工人，也陆续来到热火朝天的工地。

　　曹春元：南京桥水要比武汉大桥深，桥梁的跨度要大，地质要比武汉桥复杂。1961年，苏联专家来中国访问，就说这个基础不行，好像离开他们不行。

　　历经八年艰苦不懈的努力，南京长江大桥建成通车，当时也被称作“争气桥”。

　　1968年9月30日下午3点，第一趟列车由南向北，驶过南京长江大桥，在那个激动人心的下午，五万多名群众聚集在南京长江大桥，庆祝和见证大桥的铁路桥正式通车。

　　通车现场：一桥飞架南北，天堑变通途。大桥是双线双层的铁路和公路两用桥。全长6700多米，长度为武汉大桥的四倍……

1.叮咚！新一期校报上线了

2.学党史 铭初心丨百年瞬间：康藏公路和青藏公路建成通车

3.春季重逢，线下课堂你好！

4.点赞！河大附院韩泽汉见义勇为获“河北好人”称号

信息来源| 央视新闻