【研途▪备考】 MEM备考心得

北京航空航天大学工程硕士中心
2020-11-17 15:09 浏览量: 2498

ZF2008D30 苏殿熙

北京国电龙源环保工程有限公司

特许运维事业部电气主管

主要从事电力行业环保技术的相关研发设计和运行维护等工作。

决定考研的时候已是2019年10月份,幸好来得及报名,于是就报考了大学期间一直向往的北京航空航天大学,报上名之后就开始准备考试了。备考主要准备初试和复试两部分,初试为笔试,一般在每年的12月底举行全国联考,复试一般在第二年的3月份进行,但是今年受疫情的影响,2020年研究生复试安排在5月份并以远程的方式举行。

01利用碎片化时间,争分夺秒来备考

离考试时间还有不到两个月,时间非常紧迫,而我此时对考试的内容还不是很了解,为了快速掌握考试技能,我在网上找到了一些相关材料并结合教材了解了一下考试内容和考试形式。接着根据自己的实际情况制定一个学习进度表,严格按照这个表上的时间来进行学习。由于是在职考研,只能用工作以外的业余时间来学习,必须争分夺秒。有些知识性内容注重积累不需要动笔,可以利用碎片时间学习,比如坐地铁的时候、坐公交车的时候拿手机看资料。而像周末这样大块儿的时间尽量留给需要动笔练习的知识点,或者需要深入思考的部分。后期这样的时间也可用来做模拟考试,做往年真题。

02

分析学习内容特质,分层次复习

由于备考时间只有不到两个月,为了更高效率地进行学习,我对学习内容进行了规划。由于知识的性质不同,学习的紧迫程度也就不一样。英语是一个需要积累的学科,不光要积累单词,还需要培养语感,有些训练必须从一开始就进行,而且要每天坚持。比如说背单词和做阅读理解,我将这两项内容均匀地安排在整个学习进度表中。单词是英语学习的基础,紧迫度最高,而且单词不是一遍就能背下来。所以我用两个星期的时间把考研大纲中要求的所有单词过了一遍,然后周期性地进行复习。做阅读是一个培养语感的过程,需要日积月累,所以也是从一开始就要进行,否则还没做几篇阅读就要考试了。而管综里面的数学和逻辑,就要按部就班地进行基础知识的学习。这种理论性的知识是可以突击学习的,通过对知识的掌握和做题练习,能够在短时间内大幅提高考试能力,因此可以根据时间情况分散在学习计划中,也可集中进行突击。

03

计划容易变化快,适时学会取舍

计划总是不如变化快,学习进度表执行了不到两个星期,就难以执行下去了。工作和生活中有各种各样的事情占用了学习的时间,我发现两个月不到的时间难以把所有的内容都学完,所以在学习上必须要做出取舍。放弃数学肯定是不行的,数学虽然以初中和高中内容为主,但大部分都已经忘记了,这些知识通过学习很快就能重新掌握。逻辑在考试形式上主要分为两部分:选择和作文。选择题说简单了就是脑筋急转弯。一些简单的弯儿稍微一思考就能转过来,不需要专业知识。但是复杂一些的弯儿就必须要用严格的套路来解题。当我必须要在数学和逻辑中做取舍时,我选择了数学。选择数学并非放弃了逻辑,而是我要先学完数学的基础知识,再去学习逻辑。因为很多逻辑题是可以通过常识性思考解答出来的,即使解答不出来,凭感觉选出的答案也会有一定正确率。而数学就很难办到,不会的题就是不会,基本不可能凭感觉选出答案。果然,在最后临近考试的时候,逻辑的一部分基础知识没有时间学了,只能带着遗憾上考场。在这里我要着重说一下,虽然一部分知识没有学,但这一部分知识我也是做过取舍的。当我发现剩下的时间难以学完所有内容时,我就用仅有的时间把每一部分知识的框架先学习了,这样至少是有了大体的了解,里面细节性的东西只能放弃。这种情况下在考试中遇到相关知识的考题,至少还有个脸熟,有可能按套路做出来。如果这一整块儿的知识都放弃的话,那么遇到这样的题靠猜测,大大降低了得分的几率。

04

备考“实战”,模拟演练

在基础知识学得差不多的时候,要适当地进行模拟考试。模拟考试最好的试题就是选用近几年的真题。近期的试题,由于和本次考试相似度较高,最好是掐着时间完成,用来检验自己的真实水平,随后可进行学习计划的调整。模拟考试还可以训练对时间的敏感程度,以及在时间不够时的做题策略。比如遇到一个题目做了很久还是没有得到确切的结果,这时就要及时作出取舍,这关乎到整个考试的节奏,很有可能一招不慎满盘皆输。对于英语作文和逻辑作文,需要学习一些技巧,背一些例句和范文等。如果时间充分的话,建议还是要进行模拟练习。

05

收集总结,查缺补漏

在备考的过程中要注意收集各种各样的题目,包括前期打基础看材料遇到的有一定难度的题目,以及在做模拟考试的时候做错的题目等。在临近考试的时候,把收集的题目再整体过一遍,将掌握得不好的、依然会做错的题目再次筛选出来,重新复习相关的知识,做到查缺补漏。这个过程非常管用,能大幅提高做题的正确率。

以上是我备考北航MEM的经历,希望能给大家带来帮助,祝各位考生都能成功上岸。

编辑:陈志达

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