全国首家航空零部件“零碳工厂”投运!王水福:“双碳”不能挂在口头上!
2021-11-22 17:34 浏览量: 2011
“健康力量”
当前,我国工业化、
新型城镇化还在深入推进,
能源消费仍将保持刚性增长,
在国家“双碳”政策的鼓励与号召下,
越来越多的企业家开始意识到
节能减排、绿色发展的重要性,
但大多还停留在口头上,
甚至一些制造业企业仍担忧
会因此导致业绩下降、公司发展放缓。
而同样是作为制造业企业的西子航空,却在浙江大学管理学院校友、西子联合控股集团董事长、杭锅集团董事长王水福的带领下,为落实“双碳”目标早早迈出了一大步:于11月19日正式投运中国航空零部件领域首家“零碳工厂”——西子航空“零碳工厂”。6万平方米的工厂屋顶
分布了6MW光伏,
两个280吨的熔盐储能罐
负责把多余的电和电网绿电
存储起来、“随用随取”……
据相关测算,
西子航空“零碳工厂”年发电量
可达530万千瓦时,
覆盖西子航空全年用电量,
实现全生命周期的“零碳排放”。
且值得一提的是,
西子航空从今年9月开始着手
制定并实施“零碳工厂”计划,
仅用75天就完成了
工程的设计、制造、安装、调试。
这在很多业内人士看来,
几乎是不可能做到的。
那么西子航空究竟是凭借什么
将“不可能”变成了“可能”?
在11月19日的零碳工厂峰会上,王水福校友以“‘30·60’:同一个地球、同一份事业、同一个使命”为题,分享了他对“双碳”目标的理解,以及西子航空为何能在短时间内完成“零碳工厂”工程的深层次原因。浙江大学管理学院校友、西子联合控股集团董事长、杭锅集团董事长王水福在峰会上演讲演讲实录
(以下内容整理自王水福校友现场演讲,有删节)去年9月22日,习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上提出:中国将提高国家自主贡献力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。今年4月22日,习近平总书记又在出席“领导人气候峰会”时指出:“这是中国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。中国承诺实现从碳达峰到碳中和的时间,远远短于发达国家所用时间。”为什么习近平总书记反复强调“双碳”目标的重要性?因为这里面蕴藏着关系民族、国家乃至世界命运的深刻意义——“双碳”是一件关系全人类命运、关系我们国家永续发展的大事,这也是我们企业的事,是我们每个人的事。“双碳”不能挂在口头上、存在于“论坛”的讨论里,而必须寓于具体的战略、规划、项目中。只有真正行动起来,才能不断加深理解、深刻践行。拥抱“双碳”,拥抱高质量
作为一个制造业的老兵,一个经历了半个世纪的质量长跑者,我尝试着用历史故事和质量语言,来谈谈我对“30·60”双碳目标的理解。1950年,主张改进品质、提高生产率的著名美国专家爱德华兹·戴明在美国很难找到追随者,只好把他们的质量思想带到日本去。在21位具有远见卓识的日本财团领袖的跟随下,日本企业重新设计了生产线,对效率和生产过程实行精密的检查,从而大大提高了产品品质、生产率和利润。仅仅用了4年时间,产品质量就超过了美国,进军全球市场。1972年,日本超越德国成为世界第二大经济体。美国还没来得及充分领会这一成就的意义,就已经在十几个关键行业丧失了领导权。从这个故事我们可以看到,日本正是因为抓住了质量革命的大机遇,实现了跨越式发展、实现了对美国的反超。峰会现场今天,“双碳”目标下形成的倒逼机制,正在推动整个社会的生产、生活方式变化,能源变革时代来了!这是一场深刻的变革,是效率变革,是动力变革,更是质量变革!从“推动三大变革,实现高质量发展”,到把实现“双碳”目标视作一场“系统性变革”,中央已经指明了方向。在我看来,绿色发展是中国未来实现高质量发展的关键所在。要实现“双碳”目标,就要绿色发展、高质量发展。这也是我为什么在制造业的跑道上长跑半个世纪之后,对质量管理如此看重的根本原因。拥抱“双碳”,实际上就是拥抱变革、拥抱机遇、拥抱绿色、拥抱高质量!为“蓝天白云”共同努力
在此背景下,我们看到,一些敏锐的科研院所、企业、企业家已经开始行动。这也是为什么我们会和浙江大学联合发布一个“零碳工厂”倡议书的原因。当日峰会上,浙江大学和杭锅集团联手发起“零碳工厂”倡议,联合行业单位共同签署“零碳工厂”倡议书,倡导相关零碳行业企事业单位、高校、专家学者,向社会普及“零碳工厂”理念,合力构建绿色、可持续发展的产业新生态。使命的力量是无穷的,我们立志于“为人类改善环境”,提出“能源是制造出来的”,在这次“高质量制造新能源”的革命中应彰显责任与担当。今天我们关注能源的新视角,让我们全体员工感到在为一份共同的“蓝天白云”事业而奋斗,感到我们的工作有了一种新的尊严,生活有了新的意义,我们现在不仅仅是在争利润、挣薪水,还在向一个更伟大的目标——“蓝天白云”共同努力。使命感让不可能成为可能
西子“零碳工厂”项目从9月5日土建施工、拆除老锅炉房,到11月18日,仅用75天就完成了工程的设计、制造、安装、调试。在785平方米的发电机房里,高峰期上百人、十几个工种交叉作业,打造出今天中国屈指可数的“作品”。为什么能在如此短的时间内让“零碳工厂”成功问世?原因就在于我们西子人感到了这是一项伟大而神圣的工程,为参与这个项目而自豪;感到了这是一份共同“拯救地球”的事业;感到了这是一份责任与担当。我相信,正是这种使命感让我们尽心尽力去劳动,让不可能成为可能。西子“零碳工厂”采用了杭锅集团的综合能源解决方案,实现了电、热的零碳利用,集成了PERC(Passivated Emitter and Rear Cell)、钙钛矿、异质结光伏电池技术,熔盐储能,液流电池储能技术以及氢燃料电池技术,每年可实现530万度电和1万吨蒸汽的绿色供给。(西子航空每年为中国商飞、空客、波音、庞巴迪等公司提供约2万件航空零部件,每年会消耗500万度电量和1万吨蒸汽。)这是杭锅在“零碳工厂”解决方案上的一次新尝试。未来我们将持续进行技术创新,为零碳钢厂、零碳电厂、零碳园区提供最有价值的解决方案,推动“双碳”目标早日达成,这是一份利国利民利自己的大事业。另外,“双碳”目标也是浙江高质量发展的重大机遇,是浙江打造共同富裕示范区的重要内容,我们希望集众之智,助力中国在新一轮的能源革命中干在实处、走在前列,为人类改善环境作出西子贡献。图文来源:浙江日报全媒体经济新闻部原文编辑:祝梅、刘健编辑整理/排版:段婷审核:郭莹欢迎关注浙江大学管理学院官方微信
编辑:凌墨
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