如果你是一位船模爱好者，建议你一定要去江苏科技大学去看一看，那里的船模，都是根据真实图纸制作而成，什么限量收藏版、高端定制版都不足以形容它的珍贵，学校的实验室里甚至还有一整座造船厂的模型。

走进江苏科技大学船舶模型馆，最显眼的船模是两个大块头，一个是7000米载人深潜器蛟龙号，另一个是深水半潜式钻井平台981，江苏科技大学在其中均有重要科研贡献，其模型也是船模馆的招牌，每一个零件制作之精致、细节还原之真实，是普通船模所望尘莫及。

（蛟龙号模型）

（钻井平台981模型）

“我们馆的所有模型都是由原设计单位下属的模型公司，按照原图纸按比例缩小制作而成。”学校船舶工程系教师杨敏介绍，蛟龙号模型是馆藏中价格最贵的，当初花了2万元制作，钻井平台981的制作费用排在第二，也要1万多元。

江苏科技大学船舶模型馆建成于2006年底，占地面积约 700平米，主要展出的是新中国成立以来，特别是改革开放后我国最具代表性的各种类型船舶。军船中有052C驱逐舰、054护卫舰、071型综合登陆舰、常规潜艇、核潜艇等；民船中有号称造船业皇冠上明珠的液化天然气船（又称“LNG船”），也有为三峡旅游而设计的长江豪华游轮这样颇具纪念意义的船。

（各类军船模型）

（LNG船模型）

（LNG船模上的细节）

（“三峡告别游”的豪华游轮之一东方皇帝号）

整个船模馆共有船舶外观模型 46 条，此外还有船体结构教学模型 15 件，用于船舶与海洋工程学院的本科教学，涉及船舶工程、船体结构强度等课程。

（常规潜艇结构分段模型）

【船舶制造技术实验室：1：60还原一座造船厂】

根据江苏科技大学公示的信息，船舶模型馆里60多件模型及设备加起来，价值也才近百万元，相比之下，看上去同样是模型馆的船舶制造技术实验室，它里面的设备总价值达到了1156万元，是船舶模型馆11倍多。要问为什么这么贵，因为这间实验室按1：60还原了一座造船厂，从钢材原料到货船成品，从原料码头到舾装码头……整个实验室完整还原了现代造船工业总装造船生产的全过程。

（船舶制造技术实验室一角）

（原料码头模型）

（部件加工中心模型）

（造船零部件模型）

（船坞模型）

“过去常有学生说，去船厂参观后还是没明白造船的过程，所以学校建设了这间实验室。”学校船舶制造教研室教师高霆介绍，船舶制造技术实验室不仅可以通过模型直观地展现现代造船工艺的各道工序，还可以通过计算机模拟软件，对造船工艺路径、生产计划和管理进行仿真，主要面向船舶与海洋工程概论、船舶与海洋结构物制造技术、船舶生产设计等课程的教学。

【海装院增材制造研发中心：各种模型都能打印】

要说如今最新潮的模型玩法，当然是3D打印了，只要有3D模型，有合适的材料，什么千奇百怪的东西都能打印出来。江苏科技大学海洋装备研究院增材制造研发中心，拥有华东地区设备规模最大、打印工艺最全的增材制造服务平台，从普通的塑料玩具，到价值几十万的金属合金船舶海工零部件均可以打印。

（海装院增材制造研发中心里的大型金属3D打印机）

“我们研发的一款高效紧凑型换热器，它的芯体就是用316L不锈钢打印出来。”江苏科技大学海洋装备研究院副院长陈超介绍，这款换热器主要用于FLNG装置（浮式液化天然气生产储卸装置），是船舶海工上的一款重要产品，国际上同类设备单价在百万英镑以上，2018年该类型换热器被列入科技部深海关键技术与装备重点专项之一，国产化攻关成功之后，其成本大幅下降，换热效率还比进口的提高20%。

（用于FLNG装置的紧凑高效的换热器模型）

（打印玩具摆件只是“小意思”）

目前，江苏科技大学海装院增材制造研发中心拥有大型金属和非金属打印机各两台，加工能力、加工效率和加工尺寸均位于国内前列，在3D打印服务、材料与工艺研究、设备制备方面具有较强的综合研究实力。

编辑：刘晔