百个支部接力讲述百年党史|南京长江大桥正式开工建设

华北电力大学(北京)经济与管理学院
2021-07-13 15:49 浏览量: 3699

为深入贯彻落实习近平总书记在党史学习教育动员大会上的重要讲话精神,从党的百年伟大奋斗历程中汲取继续前进的智慧和力量,确保全体学生党员、团员学有所思、思有所悟、悟有所行、行有所效,经济管理学院【聆听时代的声音】推出特别栏目“百个支部接力讲述百年党史”活动,“经彩年华”公众号将将连续推出我院学生党支部、团支部讲述的100个党史故事,共答100道党史题目,让我们一起学习百年党史,汲取奋进力量。

01 故事讲述

朗读者:财务1902团支部焦裕彤,李京泽

1960年1月18日,随着主体工程正桥桥墩的开工,南京长江大桥建设全面启动。六十年代初,中国面临国内国际种种困难,然而中国政府在此时向世界宣告:要在长江南京段,凭自己的力量跨越天堑。在武汉长江大桥建设中锻炼出来的新一代桥梁专家,几乎全部集中到南京长江大桥项目上,从全国各地选招来的建桥工人,也陆续来到热火朝天的工地。1968年9月30日下午3点,第一趟列车由南向北,驶过南京长江大桥,在那个激动人心的下午,五万多名群众聚集在南京长江大桥,庆祝和见证大桥的铁路桥正式通车。

党员感想

财务1902团支部 林轶哲

在1960年1月18日,南京长江大桥主体工程开始施工。在当时那个年代,中国的建设水平受限,同时也面临着国内与国际上的各种困境。在这个时候选择建设南京长江大桥这样大的一项工程无疑是困难重重的,然而中国此时却向世界宣告要在长江的南京段,完全依靠自己的力量完成长江大桥的建设。目标已经确定,这时就需要解决我们所面临的困难了。

根据当时的情况来看,长江在南京段的水要更深一些、跨度更大一些、地质情况更为复杂一些,因此南京长江大桥的建设难度要比武汉长江大桥更大。但当时的工人与技术人员不畏艰难险阻,积极地投身于大桥的建设之中。终于在第8年,也就是1968年大桥完成了建设,并且正式通车。当时的建成通车无疑是振奋人心的,南京长江大桥也在当时被称为“争气桥”。通过这样一项工程的建设我们可以看出,中国人民的智慧是无限的,即使困难重重,我们也会奋勇向前。同时,正是因为有着中国共产党的领导,我们才会有着明确的目标,并且朝着这个目标不断前行。

财务1902团支部 汤铭鑫

南京长江大桥是长江上的第一座由中国自主建造的铁路公路两用桥梁,这座桥的建成背景极其苛刻,长江阻断了南北铁路的运输,在南京长江大桥建成以前这条铁路的运输经过这里是都改由船渡,这大大降低了运输的效率。南京长江大桥建成,在南北交通运输上具有极大的意义。

南京长江大桥是完全由中国独立自主建造完成,这座桥的建造难度极大。当时的中国刚刚成立不久,中国的国力以及桥梁建筑能力都不足以支撑这座桥的建立。而当时的苏联专家经过勘察后认为如果我们不依靠他们的帮助就无法建成。但是中国不畏艰辛不畏困难,当时中国举全中国之力势必建成这座桥。在中国共产党的领导下和优秀建筑工人桥梁设计师的不懈努力下,历时八年终于建成这座大桥。这就是中国共产党乃至中国人民的毅力和魄力,不畏艰辛勇往直前,所以南京长江大桥也被称为争气桥。伟大的中国共产党带领着中国人民完全凭借自己的能力建成了堪称奇迹的跨江大桥,如今正是建党100周年,这份精神永不过时,正是这份不畏艰辛、不畏困难、集中力量办大事的精神,才铸就了中国如今的伟大成功。

竞赛答题

(单选题)关于南京长江大桥,下列选项不正确的是?

A

大桥是双层双线的公路、铁路两用桥

B

南京长江大桥在当时被称作“争气桥”

C

建设南京长江大桥比建设武汉桥简单

D

南京长江大桥于1960年正式开工

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编辑:刘巾宁

责编:王鸣宇

审核:李文姝 刘兆纲

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编辑:刘蕊

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