MBAChina特联合大连海事大学MBA项目招办主任杨泽斌老师，举办2023全国MBA/EMBA/MEM/MPA/MTA官方调剂宣讲会全网直播活动。

大连海事大学

大连海事大学（原大连海运学院）是交通运输部所属的全国重点大学，是国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校，是交通运输部、教育部、国家海洋局、国家国防科技工业局、辽宁省人民政府、大连市人民政府共建高校。学校素有“航海家的摇篮”之称，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。

大连海事大学的发展历史，代表了中国高等航海教育的发展历程。学校在民族饱受外辱、国运衰败之际萌发创办，并肩负着“挽救航权，振兴国运”的历史使命，虽几经周折、历经磨难，但始终薪火相传，不断发展，培养了大批航运事业的栋梁之才，为振兴和发展国家航运事业作出了重要贡献。

大连海事大学所取得的成就以及在国内外所享有的声誉得到了中央领导的充分肯定和高度评价，1993年，江泽民、温家宝、曾庆红、李岚清等党和国家领导人先后视察了大连海事大学。江泽民同志亲笔为学校题词“坚定、严谨、勤奋、开拓，建设世界第一流的高等航海学府！”2009年，学校成功举办了“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动，李长春、张德江、刘延东、陈至立等党和国家领导人向学校致信或题词祝贺，刘延东、陈至立等党和国家领导人分别视察了学校。

大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来，先后与俄罗斯、美国、加拿大、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等43个国家和地区的152所国际著名院校、单位正式建立合作关系，在合作办学、师生交流、合作科研等方面一直保持着实质性联系，合作的领域正在不断拓宽。2005年3月学校与世界海事大学合作举办的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生，进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校海外校区，并于2007年在斯里兰卡开始招生，实现了我国高等航海教育的首次输出。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系，其中包括：国际海事组织（IMO）、国际劳工组织（ILO）、国际海事大学联合会（IAMU）、全球海事培训协会（GlobalMET）、国际航海教师联合会 （IMLA）、亚太经合组织（APEC）、东南亚国家联盟(ASEAN)、国际航运协会（ISF）、国际船级社协会（IACS）、波罗的海航运公会（BIMCO）、英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）以及日本邮船（NYK）等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新，不断拓宽办学渠道，引进教育资源。

栉风沐雨百十载，桃李芬芳续华章。大连海事大学在交通运输部、教育部和省市的正确领导下，将不忘初心，牢记使命，践行“学汇百川，德济四海”的校训，传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神，发扬“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的海大传统，坚持航运特色，强化内涵发展，向着世界一流海事大学建设目标努力奋斗！

大连海事大学经济与管理学院

大连海事大学工商管理专业学位硕士研究生（MBA）隶属于航运经济与管理学院，学院目前建有辽宁省重点学科—管理科学与工程，具有一级学科博士学位授权点和一级学科博士后流动站；具有管理科学与工程、工商管理、应用经济学 3 个一级学科硕士学位授权点，工商管理、工程管理 2 个非全日制专业硕士学位授权点。

学院师资力量雄厚，集中了从事港航经济、物流与供应链、企业管理、人力资源管理、航运金融、电子商务、商业模式创新等领域研究的大批专家学者。现有专任教师 120余人，其中教授 30人、副教授 50余人，其中国家“万人计划”青年拔尖人才 1 人、教育部新世纪优秀人才 1 人、交通运输部青年科技人才1 人、“兴辽英才”青年拔尖人才 4 人等，获批教育部创新团队 1 个、辽宁省高等学校创新团队 2 个、“兴辽英才计划”高水平创新创业团队 1 个。

为保障工商管理硕士（MBA）人才培养的前瞻性，学院面向全球招聘优秀师资，邀请一批来自于新加坡国立大学、英国帝国理工学院、荷兰鹿特丹大学、英国利物浦大学、清华大学、中国科学院大学、东南大学、大连理工大学等国内外知名高校的专家学者，以及招商局集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、马士基集团、京东集团、怡亚通供应链股份有限公司等国内港航物流领域领军企业高管担任讲座教授。

学院科研实力卓越，作为牵头单位主持国家重点研发计划项目 1 项，研究经费近亿元；主持国家自然科学基金重点项目 2 项、国家社科基金重大项目 1 项、教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目1 项，国家自然科学基金面上项目和国家社科基金一般项目100余项；学院教师在 SCI、SSCI、CSSCI 等检索期刊上发表论文 300余篇，其中 3 篇被国际商学院公认的顶级期刊

依托省部级协同创新中心——大连海事大学综合交通运输协同创新中心，承担大连海事大学“交通强国”建设平台试点任务，建有综合立体交通智能技术实验平台、智慧港口与自动化码头实验平台两个处于国际领先的实验平台；拥有辽宁省港口与物流枢纽数字化、辽宁省物流航运管理系统工程、辽宁省综合交通大数据三个省级重点实验室；拥有全景供应链管理、港口与物流管理、电子商务、移动应用联合、自动化码头管理等多个教学实验室；将科研成果服务地方经济发展，新成立“大连东北亚国际航运中心研究院”，开展航运中心建设前瞻性研究，为大连东北亚国际航运中心和国际物流中心建设提供智库支持。

大连海事大学MBA项目

大连海事大学工商管理专业学位硕士研究生（MBA）隶属于航运经济与管理学院，学院目前建有辽宁省重点学科—管理科学与工程，具有一级学科博士学位授权点和一级学科博士后流动站；具有管理科学与工程、工商管理、应用经济学 3 个一级学科硕士学位授权点，工商管理、工程管理 2 个非全日制专业硕士学位授权点。

大连海事大学MBA项目强调“以特色为基础，注重综合应用，培养创新能力”，目前在读学生500余名，已毕业学生3000余人，师资队伍雄厚，校园环境优美，校友资源丰富，现面向全国招收2022年非全日制工商管理专业学位硕士研究生(MBA)。

培养目标

发挥大连海事大学特色优势，坚持面向经济主战场与国家对港航物流与供应链等领域的人才需求，依托自身学科优势、置身行业发展前沿，通过提供精品课程体系和系统的专业训练，培养理论和实务并重，掌握现代工商管理理论、方法与技能，具有国际视野、全球意识、富于开拓进取及创新精神的适应现代工商企业和综合经济管理部门的高层次、综合型经营管理人才，尤其是服务于港航经济、物流与供应链、航运金融、电子商务等领域的实务型高级管理人才。

报考条件

1. 中华人民共和国公民。

2. 拥护中国共产党的领导，品德良好，遵纪守法。

3. 身体健康状况符合国家规定的体检要求。

4. 在境外获得学历（学位）的考生，其学历（学位）证书须通过教育部留学服务中心的认证。

5. 学校非全日制研究生只招收定向就业人员，定向就业考生应有工作单位，按照定向合同就业。

6. 学历必须符合下列条件之一：

①大学本科毕业后有 3 年以上（即 2020年 8 月 31 日前获得本科毕业证书）工作经验；

②获得国家承认的高职高专毕业学历或大学本科结业后，达到大学本科毕业同等学力并有 5 年以上（即 2018 年 8 月 31 日前获得高职高专毕业证书）工作经验；

③获得硕士学位或博士学位后有 2 年以上（即 2021 年 8 月 31 日前获得硕士或博士学位证书）工作经验。

注意：工商管理硕士（MBA）专业学位研究生相关考试招生政策同时按照《教育部关于进一步规范工商管理硕士专业学位研究生教育的意见》（教研【2016】2 号）有关规定执行。

初试

复试

学习方式

非全日制学习，采取集中学习和业余学习相结合或全程业余时间学习两种方式，学制 2.5 年，最长不超过 5 年。

学费

51. 工商企业管理方向学费：3.4 万元/年（学制 2.5 年）。

52. 商业模式创新方向学费：4.9 万元/年（学制 2.5 年）。

53. 物流与供应链管理创新创业方向学费：4.9 万元/年（学制 2.5 年）。

以上各研究方向学费按学校规定日期和方式缴纳。

其他

学员入学后，外语课程只开设英语教学，日语、俄语考生报考时需慎重。如上级部门发布了新的政策文件，以新文件规定内容为准。具体招生政策以学校公布的《大连海事大学 2023 年硕士研究生招生章程》规定为准。

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编辑：刘鸿妍