中国民航大学2017级MBA11月返校侧记
【MBAChina网讯】深秋的津门落叶缤纷,凉风渐起。随着微信群里天津同学发出温馨的天气提示,北起鄂尔多斯南至海口的中国民航大学2017级同学们怀揣着热情再次汇聚,开启了倒数第二次学习旅程。
由于开题报告答辩安排,本次返校安排了两门课程的学习。首先由中国民航大学党委常委、副校长,于剑教授为我们讲授了《航空公司运营管理》课程。尽管公务繁忙,于剑教授依然用了三天的时间,从运营管理相关基础、航空运营管理概念及特点、航空运营管理关键问题、航空运营管理的环境新趋势等方面进行了全面阐释,并结合其在与中组部、民航总局、民航新疆地区管理局、厦门航空等地合作经历,对厦航连续20多年持续盈利原因、我国航司生产率提高制约因素、美国大陆航空失败原因、我国航司网络规划存在问题、我国三大航在枢纽建设中的实践及现存问题等行业最鲜活案例及新鲜数据进行了全面分析梳理,并为我们做了精彩的《航空运输业:现状、趋势与挑战》的主题分享,现场气氛专注而热烈,各位同学纷纷表示通过课程学习深刻领会了行业发展态势,为推动航空公司运营管理日常工作实践提供了强大智力支持。
随后,李艳伟老师为大家带来了《航线网络与机队规划》课程。李老师从航线网络规划、机队规划两大模块,航线网络经济特性、特点、内容、原则、规划方法及机队规划原则、方法、分析框架等九个具体部分对课程进行了讲解,同时专门安排一上午时间就天津航空、泉州机场、福州机场、春秋航空、国航成都枢纽建设及哈尔滨航空产业发展分析等课题进行了小组分享与讨论,使各位同学对航空公司运营管理中的重要一环有了更加深刻的理解。
课程结束后,我们迎来了此次返校的最大惊喜——学校诚挚邀请到了民航经营与财务管理领域享有极高声誉的厦门航空有限公司副总经理黄火灶先生,为MBA学子带来了《运用“四维时空”新思维开创管理工作新局面》主题演讲。黄火灶副总经理从广度、深度、高度及时间四维出发,深入浅出地分析了厦门航空连续二十多年盈利的内在原因,并就四维时空在财务管理、客舱及地面服务管理等领域的实践进行了细致阐释。现场的学子不时拍照记录,讲座间隙及结束后仍不断回味讨论。
11月3日,本次返校的重要任务——开题报告答辩顺利举行。虽然工作繁忙,但各位同 学依然利用课余时间进行了全面而细致的准备,并与指导老师进行了反复沟通修改完善。答辩现场气氛热烈,开题组老师针对各自论文主题,从题目、研究对象、论文结构、理论支持等方面提出了详细而又中肯的建议,为各位同学论文开局奠定坚实基础的同时,也为此次学习画上了一个完美的句号。
沐浴着初冬的阳光,各位同学打点好行装准备返岗。自古逢秋悲寂寥,但在中国民航大学MBA2017级这个大家庭里,我“研”秋日胜春朝!
(本文转载自中国民航大学空中交通管理学院 ,如有侵权请电话联系13810995524)
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