生物医药、先进制造新能源、新材料、工业设计湖北工业大学每个领域都有精彩科技看点今天随小编一起来看看绿色材料领域网络水凝胶强度有多强新型用热作模具钢有多新工业废渣如何变废为宝新型无机铸造粘结剂怎么解决铸造工业污染。

分子支架制备高强度水凝胶的先进技术

高含水量高分子网络水凝胶，具备多种独特性能，如生物相容性，对外界刺激的响应性，超低表面摩擦和环境友好性。由此水凝胶被认为是医疗、环境卫生领域重要材料。

但水凝胶的高含水量，通常情况下都会产生大的脆性与低的力学性能。湖北工业大学李学锋团队研究掌握了分子支架增强型水凝胶的先进技术，开发的双网络凝胶（IPN凝胶），将各种高含水量的水凝胶（含水量90%）通过普遍适用的分子支架增强方法，使其具有类似于工业橡胶状的力学性能，目前已可量产。

分子支架水凝胶新材料

技术领域：新材料

主要用途及特点：生物材料、医疗、环境卫生对水凝胶需要提高强度的多应用领域。

技术特点：分子支架制备高强度水凝胶的力学性能

二高性能汽车零部件成型用热作模具钢

近几年来,中国的汽车市场每年新增的车型不下百款, 由于汽车大部分零部件是由模具制造成型的，仅每年新开模具就超过 100 亿元，因此提高模具制造质量及寿命对汽车产品质量和汽车行业的发展至关重要，具有极大的经济效益和社会效益。

湖北工业大学胡心彬团队“高性能汽车零部件成型用热作模具钢”技术运用热力学和动力学计算软件 Thermo-calc&Dictra，在常用热作模具钢H13钢基础上，通过优化合金成分，从而开发出一种新型优质的且应用较为广泛的汽车用热作模具钢 HG1 钢。

该钢具有如下特点：

（1）HG1 钢在相同工况条件下具有比H13 钢和 3Cr2W8V钢更优异的热疲劳抗力；

（2）HG1 钢回火稳定性和热稳定性均优于 H13 钢和3Cr2W8V钢；

（3）相同热处理工艺条件下，HG1钢与H13钢相比，组织更细小，强韧性更优。

（4）在热挤压钢制零件以及铜合金及有色金属的压铸模具方面，可以取代相关进口材料，辅助表面处理新技术后，其应用领域更广。特别适用于600℃-700℃工况条件下的热作模具。

本技术获 2009 年度湖北省科技进步三等奖和2011年度湖北省技术发明二等奖。

主要用途及特点：该钢种可取代 H13 钢和 3Cr2W8V钢，主要应用在有色金属合金压铸模、热挤压模和小型热锻模。

应用情况如下：

（1）该钢用于2家气门制造制作气门热锻成型模具，在相同工况条件下，气门模具寿命比原模具寿命提高了 3到5 倍，大大降低了企业的生产成本。

（2）该技术应用在某企业的汽车方向机凸轮轴热挤压成型模具，使用寿命比原模具寿命明显提高，约为原来的3到4 倍。

技术领域：汽车零部件热挤压、压铸等热成型用模具。

成果阶段：中试。需要有熔炼、电渣重熔、热锻、真空热处理等等设备，大约需新增投资200万元。

三

一种低熔点多孔泡沫石

湖北工业大学常鹰团队利用污染地下水质且占用大量土地资源的水玻陶行业两大固体废弃物——废弃玻璃和抛光砖废渣作为主要原料，制备一种节能、环保的轻质多孔，孔隙率高且孔隙细腻均匀、具有良好的吸附、保水、透气性好且防火耐热的低熔点多孔泡沫石。

此外，通过改变成分还可实现该材料的功能化（如污水处理及有机液态废弃物降解）。本发明90%的原材料全部来自于工业废渣, 变废为宝，且在生产和使用过程中不会对环境产生污染，实现了环保（废玻璃、抛光砖废渣的回收利用）和节能（低熔点可节能）的统一。

其烧成温度范围800-1100℃，最适温度约850℃。制备工艺简单，成本低廉，适于工业化大规模生产，具有明显的经济效益和环保效益。

主要用途及特点：

（1）废物利用，节能环保，符合“绿水青山就是金山银山”理念；

（2）轻质多孔，孔隙率高且孔隙细腻均匀、具有良好的吸附、保水、透气性且防火、耐热；

（3）稍微变化成分（其它工艺流程、设备均不变）可实现该材料的功能化（如污水处理及有机液态废弃物降解）。

技术领域：本发明属于固体废弃物回收利用技术领域。

成果阶段：已具备多种成熟的配方，并制备相应的实物样品，处于小试向中试过渡阶段，发明专利已申报。

四

绿色环保无机粘结材料合成及应用技术

目前铸造工业大量使用的有机树脂粘结剂存在气味大，能燃烧，应用时产生大量有害工业烟气，烟气中含有致癌作用的二恶英，是大气污染源之一。

新型无机铸造粘结剂是治理和解决铸造工业污染的一种关键材料，湖北工业大学张友寿团队经过10多年的创新研究，开展产学研合作，已开发出一种完全环保的无机粘结剂材料及热硬砂，自硬砂成型技术。

该新型材料原材料来源广泛，在常规条件下合成，产品成本低，应用时对现有造型，制芯及再生设备无需大的改造即可使用，在铸造行业具有广阔的应用前景，已申请发明专利17项，授权8项。

无机粘结剂制备的气道砂芯

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无机粘结剂砂芯浇注的铸件

该材料及技术在国内处于领先地位，该产品即将在汽车缸体缸盖铸造生产上大量应用。

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编辑：赵培灼