2020年江苏科技大学船舶与海洋工程国际学术研讨会

论坛引言

为加强江苏科技大学船舶与海洋工程领域内的学术交流，促进国内外学者共同进步，决定举办2020年船舶与海洋工程国际学术研讨会。论坛关注船舶与海洋工程行业内特邀专家的研究进展，针对其中的热点、难点问题及发展趋势进行研讨，欢迎有关专家、学者、学生参与交流讨论。

论坛日程

为加强船舶与海洋工程领域内的学术交流，促进国内外学者科学研究发展，决定举办2020年船舶与海洋工程国际学术研讨会。论坛关注船舶与海洋工程行业内特邀专家的研究进展，针对其中的热点、难点问题及发展趋势进行研讨，欢迎有关专家、学者、学生参与交流研讨。

时间 （2020.06.16）	论坛内容		主持人
15:00-15:10	开幕式：介绍特邀专家		周 利
15:10-15:20	窦培林 院长致辞
	报告人	题目
15:20-15:50	陶龙宾 英国斯特莱斯克莱德大学，江苏科技大学	Viscous effects on hydrodynamics of deep-water offshore structures
15:50-16:20	高震 挪威科技大学	Recent Work at NTNU on Marine Operations Related to Installation of Offshore Wind Turbines
16:20-16:50	臧军 英国巴斯大学	New approach for calculating wave loading on offshore structures
16:50-17:20	陈振雷 宁波大学	高端制造仿真与测试技术研究
17:20-17:50	周利 江苏科技大学	极地系泊结构物冰载荷研究
17:50-18:20	贾军波 挪威阿克集团	非线性动力学应用于海洋结构物疲劳评估

嘉宾简介

个人简介

陶龙宾，教授，博导。曾任英国纽卡斯尔大学劳氏船级社讲席教授，英国斯特莱斯克莱德大学海洋工程教授，ASME海洋力学与极地工程学会（OMAE）海洋工程技术委员会委员，国际船模拖曳会议海洋工程专业委员会（ITTC）委员，国际船舶与海洋结构物专业委员会（ISSC）委员等。2009年获国家级人才称号，2019年被聘为江苏科技大学船舶与海洋工程学院教授。

报告内容

Viscous effects on hydrodynamics of deep-water offshore structures

报告摘要

This presentation will focus on vortex shedding flows induced by oscillating sharp-edged or deep-draft bluff body structures. One such application in offshore engineering is (1) viscous damping on a classic spar platform with one or more circular disks attached at the base (e.g., truss spar), or an offloading buoy with heave skirt. Another example is (2) the vortex-induced-motion (VIM) of deep-draft spar or semi-submersibles. The main purpose example (1) is to enhance the damping mechanism during resonant heave oscillation of the structure, which may induce excessive fatigue stresses on risers and mooring systems (positive damping effect); while example (2) can present danger to the platform stability for safe operation. This study is to (1) investigate the transitions and mechanism of the different vortex shedding modes and the characteristics of the viscous damping and added mass.

个人简介

高震，教授，博导。上海交通大学本科和硕士，师从顾永宁教授，挪威科技大学博士，师从Torgeir Moan教授，并获得挪威科技大学“埃克森美孚最佳博士论文奖”。2015年起任挪威科技大学海洋工程系教授，是Marine Structures副主编, Journal of OMAE等国际期刊委员会委员，2012年至2018年ISSC大会近海可再生能源专家分会主席。长期在近海可再生能源、海上安装作业、海洋平台随机载荷与响应分析等领域从事研究工作。参与多个挪威顶级研究中心，欧盟研究项目和欧盟联合硕士培养项目。已发表学术论文200余篇，培养博士后8名、博士15名、硕士52名。

报告内容

Recent Work at NTNU on Marine Operations Related to Installation of Offshore Wind Turbines

报告摘要

In this lecture, a summary of the recent work at NTNU on the installation of offshore wind turbines will be reported. The advantages and disadvantages using floating installation vessels are compared with traditional jack-up installation vessels. The wind turbine components considered here for installation are the blades. Numerical modelling and analysis for global dynamic responses of the coupled installation system (installation vessels plus wind turbines) for the determination of operational sea state limits are highlighted. Aspects related to automatic control for motion reduction of the blades during the installation phase are discussed. At the end, the importance of sea state forecasting in actual offshore installation and the machine learning methods for sea state forecasting will also be discussed.

个人简介

Dr Jun Zang （臧军 教授，英国巴斯大学）is the Deputy Director of Centre for Infrastructure, Geotechnical and Water Engineering (IGWE) at the University of Bath, UK. Prior to joining Bath in 2007, Dr. Zang had worked at the University of Oxford as a Departmental Lecturer, a Research Fellow at MMU, a Design Engineer in offshore industry, and a Visiting Academic at HR Wallingford. She also worked as a Lecturer at Dalian University of Technology for three years after she finished her PhD, working with Prof. Dahong Qiu. Dr. Zang’s research concerns the impact of extreme wave loadings on coastal and offshore structures, the development of marine Renewable energy, and the development and so on. She was the Chair of the PRIMaRE, Partnership ofworld-class research institutions based in the UKfor research in Marine RenewableEnergy in 2015-2016, an Associate Editor of J. of OMAE, and an editorial board member of several other journals. She chaired the prestigious 30thInternational Workshop on Water Waves and Floating Bodies in 2015.

报告内容

New approach for calculating wave loading on offshore structures

报告摘要

This presentation will give a brief overview of the recent developments on non-linear hydrodynamic loading on offshore wind turbine foundations. New insights from large scale of experiments conducted in the Danish Hydraulic Institute, Denmark will be provided. Particular attention will be paid to the newly proposed novel approach for calculating nonlinear wave loading on offshore wind turbine foundations and the analysis of high-order hydrodynamic components as well as the importance of these high-order non-linear wave loading on offshore structures. The presentation will also discuss and summarise the performance of several numerical methods developed at Bath for improving the accuracy and efficiency in predicting nonlinear wave loading on offshore structures and the response of floating structures.

个人简介

陈振雷，宁波大学教授、博导，美国伊利诺伊大学工学博士。曾任美国福特汽车公司发动机事业部高级工程师、三一重机股份有限公司技术总监、发动机研究院副院长、试验检测中心副主任。多次获得美国福特汽车公司技术发明、三一重机有限公司技术创新等奖项及相关专利；回国后先后获得国家“千人计划”创新长期特聘专家、江苏省“创新创业”人才、浙江省“千人计划”人才、宁波大学领军人才等荣誉。主要研究方向为机械及民用工程的结构强度与疲劳、流场与性能、振动与噪音的计算机仿真与试验检测等。2016 年 5 月入职宁波大学以来在《Journal of Mechanical Science and Technology》、《Journal of Aerospace Engineering》等刊物上发表论文 19 篇。

报告内容

高端制造仿真与测试技术研究

报告摘要

采用试验测试与计算机仿真相结合，解决工程机械中新产品设计和老产品改进与优化问题。讲座将以产学研实际项目为例，讲述工程机械中的强度与疲劳、流场与性能、振动与噪声所出现的问题及解决方案。

个人简介

周利，挪威科技大学博士，教授。江苏科技大学冰区船舶与海洋工程创新团队负责人，江苏特聘教授，南京“创聚江宁”高层次人才。主要从事极地船舶与海洋工程方面的研究工作，发表学术论文50余篇，申请专利20项。主持完成欧盟第七框架计划项目1项、挪威工业界6项；主持国家级基金2项，省部级项目2项等。任《Hydro Science & Marine Engineering》副主编，《中国海洋平台》编委,《海洋工程》理事会理事，第二十一届国际冰工程大会分会主席，2019年地球科学与海洋学国际学术大会主席，第三届信息科学计算机技术与交通运输国际学术会议委员，第十九届中国海洋（岸）工程学术分会主席等。

报告内容

极地系泊结构物冰载荷研究

报告摘要

南北极地区常年冰层覆盖，主要的环境载荷为冰载荷。当前国内外常用的极地规范与指南中，缺乏可靠的冰载荷预报方法，为极地结构物设计与建造带来挑战。本次报告重点关注极地船舶与海洋工程设计以及运营过程中涉及到的冰载荷与运动响应问题，总结概括近十年研究成果。综合利用数值模拟、模型试验以及实船数据分析等手段，研究层冰、冰脊以及碎冰等不同特征冰体与结构物之间的相互作用，将数值模拟结果与试验结果相互验证，以提高冰载荷预报精度和可靠性。

个人简介

贾军波，瑞典查尔姆斯理工大学博士，挪威工程院院士。现任世界著名海洋工程公司挪威阿克集团专家级高工，兼任国际标准化组织近海结构物规范修订委员会委员, 欧洲规范专家组特邀专家，国际船舶与近海结构工程会议创始成员, 技术委员会委员，国际近海与极地工程学会理事。组织和参与了欧美、日本和澳大利亚三十余座各种技术类型海洋结构及核电站的评估、设计、改造和项目管理。作为独立作者在世界著名学术出版社德国斯普林格出版集团出版英文学术专著3本。受美国CRC出版社邀请，担任一本国际学术参考书的主编。受邀担任多本英文学术期刊编委，被欧美多版世界科技名人录收录。

报告内容

非线性动力学应用于海洋结构物疲劳评估

报告摘要

疲劳破坏一直是海洋结构物和基础在设计和寿命延长中需要解决的一个重要工程和科研难题。基于海况频度分布的统计分类及非线性动力学计算，本报告将提出一种有效的疲劳计算评估方法。通过将这一方法应用于海洋结构的疲劳计算，研究了波浪方向对疲劳破坏的影响，分析了波浪谱中若干重要参数及HHT-α时间积分中步长对疲劳计算结果的影响。通过对结构反应的统计研究，研究了海况恶劣程度对结构非高斯响应趋势的影响。采用本方法在减少评估不确定性的同时不降低安全标准，有效提高了疲劳计算的精确度，从而降低了结构的建设和维护成本。该计算方法已成功地应用于欧洲北海及北美墨西哥湾数座近海结构物的疲劳评估。

参与方式：腾讯会议

6月16日 15:00—19:00

会议号: 917976282

程序委员会

大会主席：窦培林

执行主席、主持人：周利

会议秘书：夏茂龙

主办单位

江苏科技大学船舶与海洋工程学院

编辑：刘晔