CRT我们的十年

十年于沧海桑田不过是弹指一挥间

但对于一支车队而言

他们已历经了

一个不断发展的过程

长沙理工大学方程式赛车队（简称CRT）

成立于2011年9月

由汽车与机械工程学院主管

团队成员来自不同学院、学科

今年已经走过了它的第十个年头

十年来

车队参加了八次中国大学生方程式汽车大赛

两次中国大学生电动方程式汽车大赛

目前已掌握多项核心技术

在“互联网+”大赛、“挑战杯”

节能减排大赛等均获得不错成绩

今天 就让我们走进CRT的十年

一、车队发展历程

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2012年

2012赛季“潇湘癸巳风尚奖”

首次参加大学生方程式汽车大赛

2013年2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2013赛季成本报告全国第三名

2013赛季易车传统媒体新闻传播大奖

2013赛季ANSYS报告全国十强

2014年2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2014赛季长理第十届“百优十星”科技创新团队

2015年2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2015赛季全国三等奖

2015赛季ANSYS报告全国十强

2015赛季最佳风尚奖

2016年2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2016赛季全国三等奖

2016赛季易车传统媒体传播奖

2016赛季8字绕环全国第七名

2017年2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2017赛季全国一等奖

2017赛季耐久性能奖第一名

2017赛季燃油效益测试全国第六名

2018年2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2018赛季全国二等奖

2018赛季ANSYS报告全国十强

2018赛季燃油效益测试全国第五名

2019年2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

FSCC（襄阳站）

2019赛季燃油效率测试全国第五名

2019赛季营销报告小组第一名

2019赛季耐久性能测试最快单圈全国第二名

2019赛季直线加速全国第十名

FSEC（珠海站）

2019长沙理工大学电动方程式赛车队成立

2019赛季营销报告全国第六名

2019赛季成本与制造分析全国第八名

第一年参赛顺利通过全部车检

2020年2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

FSEC（襄阳站）

2020赛季总成绩全国第二十二名

2020赛季全国二等奖

2020赛季设计报告全国第十一名

2021年2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

2011年

长沙理工大学方程式赛车队成立

我们仍在路上

二、车队指导老师

张新

教授，国家质检总局缺陷产品管理中心汽车缺陷调查与鉴定专家，湖南省安全生产委员会专家，主要从事工程车辆机电液集成控制、汽车主动安全控制技术研究，发表论文30余篇，出版学术专著1部。

袁翔

副教授，硕士生导师。先后主持国家级、省部级和横向科研课题12项，作为主要研究人员参加15项国家级、省部级和横向课题。在研究过程中获得发明专利2项，实用新型专利9项；获湖南省教委科技进步一等奖、湖南省科委科技进步三等奖各一项。

张志勇

副教授，主要从事电动汽车技术、车辆动力学及控制方面的科研与教学工作。近5年主持国家自然科学基金1项、省自然科学基金2项、其他项目5项，参与科研项目4项。在国内外权威期刊发表学术论文30余篇，其中SCI、EI检索20余篇。承担本科生《汽车设计》、《汽车电控单元与接口技术》及《现代汽车检测技术》3门课程；主持教研教改项目省级2项、校级1项，指导本科生参加学科竞赛获一、二等奖各1次。

伍文广

副教授，主要研究方向为新能源汽车、车辆动力学及控制，担任长沙理工大学2016-2021赛季CRT方程式赛车队指导教师。认真负责，在对车队的赛车研发工作进行多方面指导之余，督促车队的管理及运作，于队员们而言亦师亦友。

三、人才培养与社会影响

1.媒体报道情况

车队成立以来被媒体报道百余次，受到广大媒体好评，中国日报、湖南日报、湖南电视台、湖南经视、湖南政法频道、湖南教育电视台、长沙晚报、潇湘晨报等主流媒体均对其进行报道。

（中国日报报道）

（部分电视媒体报道）

2.车队部分毕业生就业情况

3.社会影响

长沙理工大学方程式赛车队作为技术研发、储备和人才培养的科创平台，勇于创新，敢于尝试，在获得外界媒体高度关注的同时，相关的科技技术类杂志期刊也对其进行过报道。

荣登科技技术类期刊——《公路与汽运》杂志封面

车队秉承“博学、力行、守正、拓新”的校训，是学校展示形象的窗口，也是体现长沙理工大学学子风貌的前沿阵地。

参演2019年学校官方五四宣传片《青春的模样》，浏览点击量10W+。

四、车队风采展示

（车队奖杯奖状展示）

(2020赛季车队大合照)

(赛前调试赛车)

(设计答辩现场)

(直线加速测试)

(推车至赛道出发点)

(60°侧倾台测试)

(调试车辆)

(车身碳纤维脱模)

(制动测试现场)

(电池箱检查)

(淋雨测试)

(队员在维修区工作)

时光已逝 热血犹存

下个十年 我们再聚首！

来源：汽机学院

编辑：王茹悦

封图：高宇航

责编：杜珍玉

美编：常媛媛

审核：伍佩桢

终审：任志祥

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