大美中国,每一寸都是挚爱 | 长江读书第331期

长江商学院
2021-10-02 09:58 浏览量: 3056

几千年来,中华文明延绵相续,有如万古江河,容纳千川,又蕴含勃勃生机。每一次寻访,都是一场重新发现之旅。在这片广袤的土地上,到处是景致,处处有故事,值得我们去探索、去发现、去记录。

大美中国,山河锦绣,每一寸都是挚爱。正逢国庆假期,本期长江读书带你云游祖国山水画卷,见证新中国的伟大变迁。

来源 | 综合整理自中信出版、人民网

《这里是中国》

《这里是中国2》

作 者:星球研究所

出版社:中信出版集团

出版年:2019年,2021年

你见过什么样的中国?

是960万平方公里的辽阔,还是300万平方公里的澎湃?是四季轮转的天地,还是冰与火演奏的乐章?是纵横交错的陆上交通,还是驶向未来的太空漫游?

我们生活在这片土地上,但其实常常对自己经常行走的几十平方公里以外,知之甚少。

中国实在太太太太太大了。

我们生活在这里,但可能真的没见过她最美的样子。

01

在这片土地上,矗立着全球最多的极高山。

藏东南云海 摄影 李珩

翻越苍茫无垠的戈壁,一片绿洲撞入眼帘的瞬间,喷涌出生命的热情。

塔克拉玛干沙漠 摄影 赵来清

喀拉峻一处河谷坡地草原高低起伏。摄影 都文明

在辽阔的大地上,既有雄伟的高原、起伏的山岭,还有广阔的平原、低缓的丘陵。

湖南张家界 摄影 Robin Noguier on Unsplash

昭苏县马场 摄影 赖宇宁

云南梯田 摄影 Tiraya Adam on Unsplash

浙江鼎湖峰 摄影 马玉晗

永泰古城 摄影 程伟刚

形态各异的地形,以山脉为骨架,交错分布。

长江第一湾位于云南省丽江市石鼓镇与香格里拉县南部沙松碧村之间。摄影 崔永江

贡嘎山西坡 摄影 南卡

夏岗江峰海拔6822米,位于阿里改则县境内,属冈底斯山脉。摄影 丁亮

正是板块的碰撞,形成了中国的三级阶梯,塑造了华夏的山水画卷。

南迦巴瓦峰位于喜马拉雅山脉东端,属于第一级阶梯。摄影 张扬的小强

东川红土地位于云贵高原,属于第二级阶梯。摄影 刘明珠

华北平原属于第三级阶梯。摄影 陈俊杰

中国的名山大川,有价值之处不仅在于景色,更在于它所孕育的生命。

多刺绿绒蒿为一年生草本植物,多生长于海拔4200-5400米的高山草甸、石缝或流石滩中。摄影 赵新录

藏原羚,青藏高原特有物种,国家二级保护动物。图片来自可可西里管理处

一只正在采食树叶的黔金丝猴 摄影 崔多英

红腹锦鸡 摄影 张强

中国的美,不光有山川河岳,更有城市烟火。

成都茶馆 摄影 朱建国

西安城墙 摄影 王旭东

成都锦里 摄影 刘承徭

打开极美中国,每一寸都是挚爱。

02

跨越大江大河,跨越高山峡谷,跨越海湾海峡,连接岛屿岛礁,穿越沙漠戈壁,穿越高原冻土,终于形成了一个干支衔接、四通八达、连接全国的交通网络。

京张铁路穿过水关长城的春夏秋冬。京张铁路建成于1909年,是中国第一条完全自主设计、建造、运营的铁路。摄影@李睿 星球研究所

一百年过去,到2020年末,中国铁路营业总里程已达14.63万千米,其中高铁营业总里程更是突破了3.8 万千米,世界第一!

建设中的雄安站,亚洲最大的高铁站。摄影@周昫光 星球研究所

贵广高铁列车驶过阳朔山水。摄影@黄一骏星球研究所

海南环岛高铁经过陵水黎族自治县海岸,这是世界首条环岛高铁。摄影@吴坤锦 星球研究所

除了铁路,中国的公路建设成绩也足以让人惊叹。

到2020年末,全国公路总里程已达519.81万千米,其中高速公路网16.1万千米,实现世界第一。

这个网络还以巨大的魄力兼顾东西部平衡,打通城乡。它就像毛细血管一样延伸至边疆和各个村庄。

经过班公错的新藏公路。摄影@姜曦 星球研究所

G318国道穿行在毛垭大草原 摄影@姜曦 星球研究所

截至2020年年底,长江干线共拥有111座跨江大桥,再加上十余条过江隧道,已形成120多条过江通道,平均23千米就有一条,真可谓“天堑变通途”。

从1957年有着“万里长江第一桥”之称的武汉长江大桥正式建成通车到现在,中国人跨越峡谷的能力早已不可同日而语。

武汉长江大桥。摄影@喻承虎星球研究所

时至今日,中国大地上,仅公路桥梁就已超过80万座,高铁桥梁总长达1万余千米。

它们共同构成了一座960万平方千米的“桥梁博物馆”。

杭瑞高速北盘江第一桥,被誉为“世界第一高桥”。摄影@高博 星球研究所

丹昆特大桥全长约 165 千米,是世界上最长的桥梁。摄影@章力凡星球研究所

连接全中国,我们不仅“架桥上天”,还“钻洞入地”。

到2020年末,我国已建成11座长度超过20千米的特长铁路隧道,公路与铁路隧道合计3.8万条,总长达4.2万千米,相当于沿着地球赤道绕了一圈。

大秦铁路北京段。摄影@王嘉星球研究所

2018年6月9日,武汉地铁7号线三阳路越江隧道,工人正在检修越江盾构机内部核心结构。摄影@黄蕾星球研究所

此外,12.77万千米的内河航道通航里程,以及2.2万个港口泊位,连接着全国主要水系和口岸。

241个民用航空机场又织成了一张天空之网。

北京大兴国际机场全景。摄影@陈肖 星球研究所

这张前所未有的“超级网络”仍在持续生长。

截至2020年年底,全国220千伏以上的输电线路长达约78万千米,足足能绕赤道18圈,位列世界第一。

放眼全球 200 多个国家和地区,中国是第一个也是唯一一个做到向 14 亿国民全民通电的国家。

新疆昌吉至安徽古泉±1100千伏特高压直流输电工程。摄影@宋鹏涛 星球研究所

甘肃敦煌100兆瓦熔盐塔式光热发电站。摄影@曾柏源星球研究所

龙羊峡水电站大坝。摄影@李俊博 星球研究所

此外,我们所挚爱的中国,还以5169万千米的光缆线路位列世界第一,931万个移动通信基站位列世界第一。

珠峰大本营5G基站。摄影@李瑞伟·中国移动西藏公司星球研究所

这片热土,被这些规模空前的基础设施联结起来,也由此得名“基建狂魔”。

03

环境史学家马立博在其代表作《中国环境史》中写道:新中国所继承的,是一个严重退化的自然环境。

1949年新中国成立时,几乎所有耕地的土壤养分都被大幅消耗,尤其是氮。土地盐碱化、沙化日益严重。

高速运转的中国,饱经沧桑五千年,一边是百年来的经济开发,一边是亟待修复的生态环境。

黄沙与绿地界限分明的毛乌素沙地。摄影@任世明星球研究所

新中国成立初期,中国科学院便在沙坡头腹地设立了沙漠试验研究站。

1962 年,在河北承德与内蒙古交界处,一个国营林场正式成立,名为“塞罕坝机械林场”。

曾经这里寸草不生,如今,这里的森林覆盖率达80%,林地面积112万亩。

塞罕坝林场松林。摄影@田卓然 星球研究所

遍布于东北、华北、西北的防护林,终于在1978年汇聚成一个完整的体系工程 ——三北防护林体系工程,是一个当之无愧的“超级工程”。

从2000年到2017年,三北地区的沙化面积减少了1.8 万平方千米。

三北防护林体系工程开启了中国的“生态工程时代”,更多的生态工程相继在全国范围内展开,为中华大地带来更多绿色与生机。

辽河三角洲湿地。摄影@颜景龙星球研究所

1949 年,我国的森林覆盖率约为11.4%。而根据第九次全国森林资源清查,截至 2018 年年底,我国的森林覆盖率达到 22.96%,中国成为世界上同期森林资源增长最多、最快的国家。

我们深深懂得,绿水青山,才是金山银山。

一场“蓝天保卫战”,2020年,全国337个地级及以上城市平均优良天数比例达到87%。

北京雾霾和晴朗天气对比:雾霾天气拍摄于 2017 年 10 月 20 日,晴朗天气拍摄于 2019 年 5 月 31 日。摄影@丁俊豪星球研究所

我们不仅在改善人类的生存空间,还要实现与其他物种和谐相处。

截至2019年年底,全国共建立1.18万个各类保护地,保护面积占全国陆地国土面积的18%,管辖海域面积的4.1%。

栗子坪国家级自然保护区。供图:大熊猫国家公园管理局

绿化、蓝天、碧水、净土及各类保护地,是我们为修复生态环境所做努力中的一部分。

永吴公路大湖池段。摄影@廖昊 星球研究所

而到2035年,我国的森林覆盖率将达到26%,相当于种出一个面积接近广西的森林,75% 以上的可治理沙化土地将得到治理,海洋生态恶化的状况将得到全面扭转,濒危野生动植物及其栖息地将得到全面保护。

云南东川红土地。摄影@范峻川 星球研究所

04

没有一个民族的崛起是命中注定的,崛起来自于凝聚一心的人民共同的争取。

20世纪50年代,正是以钱学森为代表的爱国科学家的一句“外国人能搞,我们中国人就不能搞?”为开端。中国人开始奔赴星辰大海。

从无到有,50多年前,我国成功发射了第一颗人造卫星,截至2020年年底中国运载火箭发射成功达404次。

火箭尾部喷射出的火焰仿佛拉面。摄影@都鑫鑫、肖海林、陈肖星球研究所

中国第一枚大型运载火箭 ——“长征五号”(CZ-5)横空出世。

“胖五”高达近57米,相当于一座近20层的高楼。摄影@陈肖星球研究所

这是中国迄今为止起飞质量最大、芯级直径最大、运载能力最强的火箭,仅次于美国“重型猎鹰”运载火箭、德尔塔IV型重型火箭,在世界现役火箭阵营中位列第三。

2021年4月29日,中国空间站“天和”核心舱由“长征五号B遥二”运载火箭成功送入预定轨道。摄影@陈肖星球研究所

预计再经过十来年的追赶,在2028年到2030年,我国新一代重型火箭“长征九号”将会登场。它的总长将超过百米,芯级直径接近10米,体形是“胖五”的两倍,其近地轨道载荷更是将突破100吨。

20余年,我国航天领域的突破层出不穷。从无人到载人,从一人一天到多人多天,从太空出舱到交会对接,我国的载人航天事业以一次又一次的突破,在浩瀚太空中谱写出壮美篇章,也成就了一个国家的记忆。

待到“北斗”列阵,神舟飞驰,嫦娥奔月,火星着陆,天舟往返,天宫建成,更多的大国重器纷纷亮剑……便是这条梦想之路最为荣耀的时刻。

“中国天眼”,当今射电天文学的“重器”500 米口径球面射电望远镜(FAST),是目前全球最大、最灵敏的单口径射电望远镜。摄影@李子韬星球研究所

国产大飞机C919亮相。摄影@陈肖星球研究所

这些都是中国,可能是我们未曾见过或未及细读的中国。

也许我们中的多数人穷尽一生,也很难走遍祖国的每一寸土地。但了解究竟什么是中国,才能深深明白为什么中国的未来与你、与我、与我们每一个人有关。

致敬改变自己命运的中国人,致敬一代代中国人披荆斩棘创造出来的奇迹。

以上多数图片来自中信出版集团《这里是中国》、《这里是中国 2》,长江商学院获中信出版集团授权发布,如需转载请与出版社联系。

end

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编辑:葛格

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