【MBAChina网讯】“重型海运?”每当唐晓南告诉别人自己的职业时，对方的声音总会提高一个分贝。在许多人眼中，这个行业的从业者应该都是库克船长那样的硬汉，而不是眼前这个苗条秀美的女孩。唐晓南却用她的经历，证明了一个事实，那就是——女性同样可以在航海领域获得和男性一样大的成绩。

“男女在脑力活动上没有区别，领导力更与性别无关，重要的是，你是否喜欢这个行业。”

唐晓南 Nicky Tang

MBA2017级

ZPMC-RED BOX ENERGY SERVICES

项目副经理 (荷兰)

美国哥伦比亚大学 机械工程学硕士

理工科的女班长

相比于大多数女生，唐晓南的选择似乎一直都剑走边锋。父母都是工程师，唐晓南从小就对理工科情有独钟。高中时，整天翻看父亲买的汽车杂志，她对车产生了好奇，并考入了同济大学车辆工程专业，成为当时班里仅有的四位女生之一。

在这个男女比例严重失调的班级，性格开朗、总有许多奇思妙想的唐晓南当选班长。她组织的讲座、歌唱、体育比赛和团体旅行，大受同学和老师的欢迎，连续三年获得“同济大学学生活动奖学金”。回忆起那段青春往事，唐晓南笑道，“在男生比较多的环境里，自己的性格也有点像男生。”

在广西长大的唐晓南，一直渴望走向世界。2010年，本科毕业后，她考入哥伦比亚大学，攻读机械工程专业硕士。纽约这个国际化大都市大大打开了她的视野，“纽约没有主导人种，走在街上，白人、黑人、亚裔不分轩轾，这是其他任何地方不可比拟的。”

2011年，唐晓南得到了去往另一个大洲的机会。当时，哥大校友Adkins先生在荷兰创办了Fairstar海运公司，他回母校招聘暑期实习生。在60多位以男生为主的应征者中，唐晓南出人意料的成为两位入选者之一。

那段实习经历，让唐晓南对重型海运产生了浓厚的兴趣，且被鹿特丹这座美丽的海港城市吸引。毕业后，拿着入职通知书，唐晓南收拾行囊，去欧洲大陆开始了自己的职业生涯。

在荷兰，挑战重型海运

由于成本和风险都非常大，重型海运往往被一些巨型企业所垄断。Fairstar以服务取胜，她的出现宛如一股清流，为这个有些固化的行业带来了挑战。在唐晓南加入前，Fairstar刚刚签下一个当时行业内最大的订单。

然而，就在唐晓南正式入职一周之后，Fairstar便被有着海上马车夫之称的道克怀斯(DOCKWISE)收购。此时，两条道路摆在唐晓南面前，一是继续留在Fairstar，她将获得一年工资作为奖金，还有机会去道克怀斯上海分部工作。更重要的是，有了这个巨头企业的工作经验做背书，她几乎可以在行业内任意跳槽。

第二条路则是接受Adkins先生的邀请，与他一起重头开始，创办Red Box公司。尽管，当时Red Box没有一条船，也没有一份合同，一切需要从零开始，唐晓南还是毫不犹豫的选择了Red Box，“我放弃了世界最大的航运公司，放弃了稳定和舒适的工作环境，在这家充满挑战和活力的创业公司，和我的团队一起去拼搏。”

创业的第一年尤为艰难，而最艰难的莫过于等待投标时的焦灼。不过，Adkins先生一个大胆的决定，再次点燃了团队的激情。在一次会议中，Adkins先生对自己的队伍说出了一个词“亚马尔”。

亚马尔半岛位于西伯利亚西北部，最低温度零下52度，在涅涅茨语里，亚马尔意味着“天涯尽头”。而这个天之涯却有着俄罗斯最丰富的天然气储藏，也是全球最大的液化天然气项目——亚马尔液化天然气项目的所在地。Adkins先生的目标是这个项目中价值5亿美元的海运合同。

在那一年半时间中，唐晓南和同事们全身心扑在项目上，加班加点做标书，在投标截止前的凌晨3：00钟，他们终于把所有文件提交出去。而最终结果，再次让行业大吃一惊，当时没有一条船的Red Box，一举拿下了这个行业最大的项目。同时，唐晓南还参与船厂谈判，在22月之内，负责监督船长为项目成功制造两条独一无二的重型甲板运输船破冰船，创造了一个行业奇迹。“海运领域，延期、预算超标都是很正常的，在当时，没人相信我们能够签下这个合同，或者能够顺利的推进合同。”

整个过程中，唐晓南也飞*长。作为项目副经理，她需要负责亚马尔液化天然气项目的合同执行、预算控制、流程管理等事项;与来自巴黎、莫斯科、中国的工程师和项目经理沟通;管理五艘重载运输船的综合运输，跟进掌握各个部门每天的工作任务和流程。

“我从没有怀疑过自己的决定，服务于一家从零开始成长的企业，让我发挥出自己最大的价值。我会把这种敢于挑战和创业的精神带到我未来的工作中。”

与大多数荷兰航运公司不同，Red Box男女比例相当，这让唐晓南终于不再是“凤毛麟角”。不过，每当她代表公司去参与企业谈判时，圆桌上常常还是只有她一名女性，对待那些存在主观偏见的人，唐晓南从不去做解释。“海工行业以男性为主导，女性在这里权威感比较低。你只要做好自己的事情，认真负责，用工作和成绩说话，不需要太多辩解和争执。”其实，女性特有的同理心和理解能力，反而让唐晓南可以更好的与客户沟通。

好莱坞知名制作人杰瑞·温特劳布曾说过，无论何时当你感到生活进入安逸的状态，那就是你需要重新开始的时候。当Red Box一切进入正轨后，唐晓南决定开始新的挑战，那就是——回国。

在长江，为自己准备更多的选择

在负责亚马尔液化天然气项目时，唐晓南经常飞到烟台和青岛与中国船厂合作，加之假期回国探亲，每一次她都能感受到中国社会的瞬息万变。“在荷兰，移动互联网虽然也在发展，可远远没有中国发展的快，比如电商，移动支付等。”热衷于挑战的她，渐渐不满足于按部就班的工作状态，她想要回国投身到这个社会变革的洪流中。

去国离乡7年，唐晓南急需补充中国的商业知识，为此，她叩开了长江商学院的大门，“我相信，长江不仅会帮助我全面系统的理解商业世界，更会让我重新认识中国，为将来在国内的职业发展提供更多选择。”

谈到未来，唐晓南希望自己能够成长为一名出色的国际商务人才，为中国企业走向世界贡献自己的力量，“我希望成为中国和外国企业沟通的桥梁，为中国企业走向海外做出努力。”

在荷兰，学会和自己相处

台湾作家丘彦明曾写道：“在荷兰，日子过得逍遥自在。”这也是唐晓南的感受，在游客们所追寻的风车、乳牛、郁金香、木鞋、啤酒外，生活在那里的唐晓南，感受到的是荷兰慢节奏生活中那些桃源般的诗意之美。

由于是海港之国，荷兰的包容性比纽约这些世界大都市更强。每到周末，唐晓南便和其它荷兰人一起去逛各种露天集市，坐在露天咖啡馆看着人来人往，感受着荷兰人的热情与友善，“在荷兰拿着地图走在路上，就会有人问你要去哪里,需不需要帮助，大家都很热情，让人觉得很温暖。”

荷兰浓郁的艺术氛围，大大小小的展览,以及别具一格的建筑，也是唐晓南流连忘返的地方。“鹿特丹在二战后被夷为平地，只保留了教堂和古老的邮局，因此，后来在城市规划，住宅建造方面，一直走在世界前列，成为世界建筑试验田，在那里，可以看到许多奇怪的建筑。”除了展览之外，唐晓南也喜欢欣赏各种小众电影，“欧洲的故事片会有许多很精品的点映，不是主流观众喜欢的片子，更多反映人性。”

在荷兰工作的5年半，唐晓南有时间就去游历欧洲大陆，这种慢旅行，让她能够更深的了解到当地文化，也使她形成了一种开放的思维方式，“你知道有更多的东西在这个世界上，它们有自己的特色，你可以保持独立思考的能力，但不要轻易对事物下结论，不要以点概面去评判好或者不好。”

而所有这一切，让唐晓南学会了如何与自己相处，如何把简单的生活变得丰富美好。如今，回到国内，感受着北京快节奏的生活，唐晓南也依然会给自己保留一段独处的空间，不被外界的喧嚣浮躁所左右，“当每天都很忙，停不下来的时候，人就会浮躁，越是这种时候，就要提醒自己，留给自己一小段时间，什么都不做，或者做一些轻松的事情，听歌，读书，或是彻底的放空发呆，学会和自己相处。”

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