盛夏时光，艳阳高照。GDUFSers结束了一学期紧张忙碌的学习，陆续奔赴全国各地参加学校组织的暑期“三下乡”社会实践活动。据悉，今年学校共组织了192支队伍赴省内外围绕理论普及宣讲、国情社情观察、科技支农帮扶等方面开展暑期社会实践活动。并开展“传承红色基因·重走初心之路”、“春雨工程”——教师能力提升计划、青年马克思主义培养工程、国家资助和助学*政策下乡行及中国企业创新创业调查等特色实践项目。近期，大学官微将择优推送各社会实践队伍的微信投稿。敬请关注。

7月25日，在持续雷雨的天气预报中夹缝生存的今天，天气格外明朗，SKYWARD WAVES通衢组调研小分队，按照计划，在李坚和梁锐心两位老先生的带领下，前往省佛通衢几个重要地点进行实地考察。

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下车后我们首先看到一条生锈的铁轨，

是广三铁路。

铁轨旁不远，有一间低矮的平房，

十几个赤膊的中年男子和老汉在门前乘凉。

老先生指着那块地说，这里曾经是五眼桥车站，以前还有守闸人负责在火车开来时拉闸，以避免行人误闯，但现在已经拆除了。铁路曾经是双轨，分叉的铁路往珠江大桥的方向去。后来双轨拆成了单轨。随着时间流逝，也就成了我们现在看到的模样。

2

沿着铁轨往前，

是五眼桥。

老先生介绍说，五眼桥地处广州地界，河东是省城广州，河西是乡邑南海。它曾属南海辖区，后来划入广州地区，是省佛通衢-广州交界的起点。

作为省佛通衢第一桥，这座五孔石拱桥桥长44.6米，宽2.9米，红砂岩桥身，花岗岩铺就桥面和护栏。桥的左右两边，都刻着“通福桥”三个大字。因广东人称孔为眼，所以又叫五眼桥。

当时佛山地区的秀才进省城考试，一定要经过五眼桥。中举后他们会骑着高头大马或者坐八人大轿返乡。

李坚老先生说，五眼桥一直以来没有什么变化，基本保持原样。但是它以前两旁没有那些基石台阶，这是后来为了防洪才建的。随着整治与变迁，五眼桥所在的河也已经变窄并且面目全非了。

谈及五眼桥，老先生动情的说，他以前小时候就经常来这里玩。那时候还是白石阶的河边，环境优美，有很多小艇。

小艇有船篷，可以坐几个人。这些艇可以供人渡河去广州。艇上的人经常喊道，“喂，喂，上船啦”，来招揽渡河的客人。

那时，乡下人去省城，见到其它东西都觉得很稀奇，比如，说电灯泡是“会发光的鱼泡”，电线是“会着火的蕃薯藤”等等。

说到现存的石碑，先生介绍说它是为整治河涌才立的。而碑上的字却有一个特别之处，就是循环句对联-头尾对调读。碑字由当时一位受人尊敬的人——李运良所写。

“桥眼五通连水秀”

“秀水连通五眼桥”

3

途经亨漖村。

村口是一座潜龙陈公祠。

陈公祠建于民国六年，到今年正好是一百年，是亨漖村保存较为完整的古建筑，也作为它记录历史最后的载体。

灰砖绿瓦，屋檐下有雕饰，镬耳墙上有陶狮。

祠的正门口，独立着一扇门，叫宗门。一般是拜祭天公或是有其他尊贵人物前来，这个门才会打开，称作大开宗门。

4

下一个点，我们停在了马路中间，

也是三眼桥所在之地。

如今的三眼桥，位于穗盐路来往的车道之间。

站在这里，像是目睹时空的断层，看着交错衔接的现在和过去。

老先生说，以前石路两边都是田，这条路走上去就是火车站。从三眼桥到水塘到佛山，然后到小塘到三水河口。那时候拍拖谈恋爱，下火车就得搭船。

据史书记载，自明朝起，三眼桥所在一带经济繁荣，客商云集。明崇祯年间，连通广佛的第一条陆路交通——省佛通衢，东起广州秀水墟，经过亨漖村到广济桥，再经三眼桥，行经今天的盐步医院，再穿过盐步直街，又经过霍边村等村庄，最后拐入禅城就能到达佛山古镇。

而三眼桥自古就是联系广州和佛山的关键节点。并且凡是上京考试，除非走水路，盐步人都必经此地。

5

与位于马路中央的三眼桥相比，

一眼桥则像是安度晚年的老人家。

李老先生说，这里过了桥，便是到了大沥。现在一眼桥附近环境变化很大，只能依稀

判断省佛通衢的走向是从溪头村边经过，桥边有养猪的地方。

这次出行的最后，李坚老先生说，省佛通衢最大的作用和特点就是沟通城乡。

当时人们去往广州，挑着担，“走火水走米”，“一日西南，两日肇庆”——走路挑担去的，早上三点出发，晚上十点就得回来。

这条路造福于民、解决城乡问题，又促进发展。尽管现在的道路交通有现代的意义，但是省佛通衢在当时就已经是非常超前的存在了。

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一座城的过去，像极了一个人的前生

有人摆摆手遗弃

有人摇摇头，叹息

到底是谁在失去

或平庸，或孤寂

总有人念念不忘它耀眼的过去

或遗忘，或死去

就让那剩下的，沉默的

都留与后人说去

文字 陈雁静

排版 王萱蔚

图片 王萱蔚

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• 投稿来源 | SkywardWaves

• 责编 |王豪菁洪梓昂