想必飞机作为交通工具已是家喻户晓，但是不知道大家有没有关注过飞机上的灯光，它们在不同的时间发挥着不同的作用。

那么你知道飞机上都有些什么灯吗？这些灯光的作用又是什么呢？

飞机上灯光系统由机外灯光、机内灯光和应急灯光构成。下面跟随航小薇来看看吧。

外部灯光系统

红色防撞灯

红色防撞灯分别安装在飞机的上中下部各一个，用途是提醒附近的人员和车辆。飞机发动机正在运转状态中，注意与飞机保持安全距离，防止航空器相撞。

只要飞机发动机启动，红色防撞灯就必须打开，并且在飞行过程中保持全程开启状态。红色防撞灯以一定的频率爆破闪烁。

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高亮度白色频闪灯

高亮度白色频闪灯又叫做高亮度白色防撞灯。此灯通常在翼稍前后各配备一只、尾椎一只。

它的作用和红色防撞灯类似，也是防止航空器相撞。此灯根据机型适配的控制器不同，以一定地频率爆破闪烁，亮度很高。

注意：在得到进跑道许可后才可以打开此灯！10000英尺以上可以关闭此灯，落地脱离跑道前要关闭此灯。

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机头灯

机头灯安装在前起落架上，用于滑行道及跑道的前方照明，飞机滑行时只有滑行灯亮，进跑道后起飞灯和滑行灯都亮，飞机起飞后关闭。前起落架收起时，自动关闭。

在空客飞机中此灯为机头灯，由起飞灯和滑行灯组成；而在波音飞机中只有一个滑行灯。

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着陆灯

着陆灯安装在两侧机翼翼根以及飞机的起落架支柱，用于夜间飞机起飞、着陆时前方的照明，使飞行员能清晰地目测飞机与跑道的相对位置以及飞行高度，安全地操纵飞机着陆与地面滑行，确保飞机安全起飞、着陆。

此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却，故而在地面起飞滑跑前才能打开，离地后关闭。在落地时也是如此，临近地面时候打开，落地后就关闭了。

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跑道脱离灯

跑道脱离灯又叫转弯灯或跑道边灯。其安装在前起落架减震支柱上，左右各一个，分别提供对机头前方两侧的照明。用于照明滑行道、跑道边线。发动机启动后打开、飞机起飞后关闭。前起落架收起时自动关闭，另外用途为夜间示意地勤人员准备滑出。

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机翼灯

机翼灯位于机翼每侧的两个单光束灯光，用以照明机翼前端及发动机进气口。用于检查机翼及发动机进气口的结冰情况。此灯在有结冰可能时应打开，但在实际应用中一般常开。夜间机翼灯也可以为飞机提供外部照明，凸显其位置。

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标志灯

标志灯又叫航徽灯，也有人把它叫做logo灯，安装于两侧水平安定面翼尖附近，提供对垂直安定面上的航空公司标志进行照明，既让飞机在夜间变得更加醒目，另外也为航空公司宣传起到了一定的作用。

注意：标志灯是一个用户选装项目，并不是所有飞机都安装。

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航行灯

航行灯又称位置灯，即航行时需要打开的灯。由三盏颜色不同的灯光组成，用以标明飞行的航行方向和位置。

飞机上的三色航行灯，在世界各国有统一的规定：顺着飞机方向看上去，左翼尖端的为红色灯，右翼尖端的为绿色灯，垂尾顶端的为白色灯。简单地讲就是左红、右绿、尾白。

为了增大可视程度，有的飞机在翼尖还安装两组同样颜色的灯。

客舱内部灯光系统

侧壁板灯

侧壁板灯是安装在侧窗上方横贯机舱前后的灯光照明系统，它提供客舱的大面积照明，是客舱内部的主光源。

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阅读灯

阅读灯安装于乘客每个座位的头顶上方，当客舱内灯光强度影响阅读时，您可以按压开关按钮，打开阅读灯，为您的阅读提供良好的照明度，并且阅读的角度是可以调整的，这就更加的贴心化和人性化。

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信号灯

当飞机开始推出进行飞行操作准备时，机组人员会打开飞机客舱内部的信号指示灯，您可以清楚看到安全带系留的提示，禁止吸烟的提示和厕所是否有人的提示。禁止吸烟的提示在飞机上长期燃亮，而安全带灯一般由机组控制，当飞机进入可能或者已经颠簸的区域时，闪动安全带灯，同时伴有音响警告，提醒旅客系好安全带。

在飞机即将起飞或者即将落地时，机组也会连续开关两次安全带灯，以提醒客舱做好起飞或落地准备。

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夜航灯

夜航灯分散安装于行李包厢的上部。每架飞机大概配装9个左右。夜航灯有明亮、暗亮、夜航三个位置可供不同情况下选择使用。

当将天花板灯旋钮旋到夜航位时，天花板灯关断，夜航灯亮。当在夜间飞行时乘务员可以根据客舱需要调节夜航灯亮度，达到调节客舱亮度的要求。

应急灯光

应急灯光可以在正常电源不可用时提供应急照明。包括区域灯、出口灯、滑梯灯、地板灯、应急圆顶灯等。应急灯的开关电门分别位于驾驶舱顶板上和客舱前服务面板。

当飞机失去主要电源时，应急灯会自动燃亮，以便旅客能够在可见的情况下离开飞机。

飞机正常外部灯光使用顺序：

1、飞机打开总电源开关后，由航前机务打开——航行灯，根据需要打开机翼灯、标志灯；

2、飞机推出时打开红色防撞灯；(地面试车也要打开)

3、飞机启动发动机后，打开转弯灯准备滑出；

4、得到滑出许可后，打开滑行灯开始滑行；

5、进入跑道后，打开白色防撞灯；

6、得到起飞许可后打开着陆灯起飞；

7、离地后，关闭滑行灯、转弯灯；(收起落架后可以自动关闭)

8、高度上升至10000英尺以上关闭高亮度白色频闪灯；

9、巡航时至少应该保持红色防撞灯、航行灯常开， 根据需要打开标志灯和机翼灯；

10、飞机下降至10000英尺以下打开高亮度白色频闪灯；

11、飞机放起落架后打开滑行灯；

12、最后进近阶段打开着陆灯；

13、接地后，打开转弯灯，关闭着陆灯、关闭高亮度白色频闪灯；

14、滑行到位后关闭滑行灯、红色防撞灯；

15、飞机如果不再有航班任务停机过夜，由航后机务最后关闭航行灯后，关闭飞机总电源离机。

实习编辑 | 航小九

执行编辑 | 航小芹

责任编辑 | 航小爽

图片 | 航小嘟、航小安、航小沨

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