根据《国家交通运输科普基地管理办法》（交科技发〔2020〕73号），经各地各部门推荐、专家评审及公示、交通运输部和科学技术部审定，交通运输部和科学技术部于8月30日公布第二批国家交通运输科普基地名单。

中国民航大学博物馆成为民航业唯一的国家交通运输科普基地。

对于中国民航大学博物馆，你的了解有多少？接下来就请跟随航小薇的步伐，一起走进这个“宝藏之地”吧~

/ 整体概况 /

中国民航大学博物馆以航空飞行体验及飞行器制造运维为主题，建有民航体验馆、停机坪、航空科技成果展示馆、机场跑道助航中试场四大板块，是集航空主题科普研学、教学实训、亲子游、飞行体验教学为一体的基地型航空文化综合体，积极打造中国航空科普文化宣传新地标。

博物馆拥有数百件航空珍贵实物、模型展品及资料，通过超沉浸式体验、互动教学、研学+科技等形式，不仅可以在真机展示机坪、航空发展简史区、飞行原理区、模拟飞行区、沉浸式体验区、教学区等展区学习航空知识和原理，学习航模操作，还能与学校航模队员零距离、模拟实操专业航模。

Vol.1/ 民航体验馆

占地550㎡，设置飞行原理、航空材料、动力装置、通导监视、微型机场、模拟飞行、航空维修7个体验区和民用航空器发展历程、创新作品展示2个互动区。

Vol.2/ 停机坪

占地189600㎡，是目前国内民航机型最多的对外开放平台，展出了我国民航不同历史时期使用的航空器，堪称我国民航机的博物馆。展品共计实体飞机22架，包含中国第一个正式投入运营的国产运输机“运-7”，世界上第一种能在恶劣气象条件下具有全自动着陆能力的民航客机“三叉戟”，作为党和国家领导人的专机，见证并实践了中国航空运输与外交的发展的“伊尔-18”。

Vol.3/ 科技成果展示馆

占地2000㎡，设有民航空域安全与运行、环境与可持续发展、民机安全与适航、智慧机场与智能装备、通航与无人机5个成果展区及1个飞行模拟设备体验区，陈列科技成果展品、展板近百套，包含ADS-B民航信标便携式终端、特种设备基地摩擦车、自助登机设备、智能代步机器人、B737-800模拟器设备等；报告厅内设有大型LED显屏、4套摄像显示系统，可容纳150余名观众交流互动。

Vol.4/ 机场跑道目视助航中试场

占地3600㎡，场地按照民用机场4E型跑道、3600米长20：1比例压缩建设。道面设置了二三类精密进近、跑道、滑行道、泊位等目视助航灯光系统以及地面标志设施。适于开展智能灯光监测控制、智能保障测试、A-SMGCS系统实验等。

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2021年，中国民航大学航空科普基地被评为天津市科普基地，2022年入选交通运输部第二批交通运输科普基地。中国民航大学党委十分重视科普基地建设，校领导多次现场了解基地建设情况，在今后的建设过程中，中国民航大学博物馆将充分利用自身航空科技成果集聚优势，进一步发挥科研科普示范引领作用，打造专业化、国际化科普志愿者队伍，开展航空基础知识科普交流，及时普及宣传民航最新科技成果，传承“紧跟党走”的民航红色基因，营造“科研科普协同育人”的创新氛围，打造“航空科普助力民航强国”优质品牌。

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